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車橋-九躍車橋(多圖)
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發區黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
- 產品詳情
- 聯系方式
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車橋-九躍車橋(多圖) ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
九躍車橋小編帶您深入了解底盤行駛系統
車架：也稱大梁。汽車的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上。具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的沖擊。
車架主要由縱梁、橫梁、發動機支架、離合器支架及其他附件組合而成。車架按照工藝的不同又分為焊接車架、鉚接車架、鉚/焊接的車架。中重型卡車主要采用鉚接車架。
懸架：是車架與車橋(對于具有承載式車身的轎車或客車來說是車身與車輪)之間一切傳力連接裝置的總稱。其主要功用是：保證車輪與地面很好地附著，以提高汽車的動力性和通過性；將作用于車輪上的各種反力以及由這些反力引起的力矩可靠地傳給承載的車架或車身；在力的傳遞過程中，衰減沖擊振動，改善汽車的行駛平順性；穩定行駛過程中的車輪和車身的姿態，增強汽車的操縱性能。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產2億元，車橋，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售，擁有先進的車橋生產線和完善的檢測手段，通過IS16949：2008質量管理體系認證。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
九躍車橋帶您了解汽車底盤的四大系統
汽車底盤的四大系統：
1.傳動系統：由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。
功能：發動機所發出的動力靠傳動系統傳遞到驅動車輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，汽車后車橋，并具有良好的動力性和經濟性。
2.行駛系統：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。
功能：接受傳動軸的動力，通過驅動輪與地面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；將全車各部件連成一個整體，承受汽車的總重量；傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。
3.轉向系統：由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動機構組成。
功能：保持或者改變汽車行駛方向的機構。
4.制動系統：由制動操縱機構、制動器等組成。
功能：使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，電動車橋，或使已停駛的汽車保持不動。
深入了解底盤行駛系統
后橋：后橋就是跟后面兩個車輪連接的，如果前橋不是驅動橋（也就是所謂的前輪驅動車），那么后橋一定是驅動橋。這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。四驅車會有差速器和驅動軸跟后橋連接。相比于前橋，后橋承載的力要小一些，所以后橋一般沒有前橋體積大（特殊情況除外），車橋，畢竟前面需要承載發動機部分的很大質量。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
汽車后車橋-九躍車橋(在線咨詢)-車橋由威海市九躍車橋有限公司提供。威海市九躍車橋有限公司在機械加工這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，九躍車橋一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創輝煌。相關業務歡迎垂詢，聯系人：董經理。
